“I was watching the trains going down into town along the Central Expressway. Every carriage was packed. I think we need to improve the public transport. We’ve got some ideas.”

(意思大概： 我看着和中央 “龟速” 公路平行的地铁列车。每趟都满满的。我想我们需要改进我们的公共交通工具。我们有了些概念。)

怪了！ 南北线的地铁哪段是和中央 “龟速” 公路平行的啊？小李他是在 “龟速” 公路上何处看到的？我想，可能是我们亲爱的领袖他使用他那 “飞龙在天” 的大能时是所见的吧。要不然，这可能就是吃了没蛤的面暹 (no hum mee siam) 的人才会拥有如此能目观千里的异能。

不过回头一想，不管是飞龙在天或者是在象牙巨塔上仰望，就算是距离十万八千里，南北线的地铁 “的确是” 和中央 “龟速” 公路平行的。如您不信打开这一段新加坡地图一看便知… 呵呵…

不久前的一则新闻报导说中央 快速 龟速公路 (CTE – Central [Tortoise] Expressway) 上，早上 8:30 ~ 9:00 的电子公路收费 (ERP) 将再调高伍角到五元。（大型货车和公车则是 $10）。

我曾经和朋友说过，电子公路收费基本上是没有解决新加坡交通拥挤和缓慢的问题的。其根本目的，其实就是一种变相和能够随便增加的汽车税。而且电子公路收费的原理就像身体疼痛时吃班纳度一样，痛就弄两粒来吃，如果吃了还没效就把药加重一点。还是不行的话就频繁一点吃药。

你不信吗？就拿 CTE 来说吧… 先是一个闸门。不行，加费。还是不行，在弄多一个闸门。这样如此的乱吃药，病是绝对不会医好，但肯定的会出现以下的两种情况：

(一) 药不再有效。吃多少还是痛但不吃又不行；
(二) 药吃得太多太频繁，就算不吃死人也吃出另外一种病 – 如癌症 – 来。

下这药方的蒙古大夫如果收费少还勉强情有可原，但是当其收费每年比美国总统还多的时候，新加坡人是否应该醒醒？新加坡人是否是药已经是吃到头昏脑胀，连自己病入膏肓也不知道？不过我看来，或许是药下得恰到好处，把新加坡人弄到迷迷糊糊的，让其再也无法来作出正确的判断和明智的决定来。

要不然，这群蒙古大夫为何还能当主治医师那么久？呵呵…